是无锡-杭州大巴司机，48岁，家有双亲，女儿读高小。
他是一个非常平凡的传统中国人——孝顺父母、爱护妻女，敬业乐业。
他是不平凡的中国司机——驾驶10年，安全行驶100多万公里，相当于绕地球30圈；圈圈对乘客热情、有礼貌，助人为乐，拾金不昧。乘客、同事有口皆碑。
是黑色的5月29日！
他载运24名乘客在高速公路如常行驶。
突然一块数斤重的大铁片击碎挡风玻璃，打断吴斌数条肋骨，直插吴斌胸腹——吴斌肝肺俱裂，刹那间鲜血直喷。
就在旅客惊呼慌叫声中,好一个英雄的吴斌：
*捂住流出的碎肝、伤肺、伤肠、鲜血！
*忍住人类能忍受的最高级别痛楚。
*保持最高度冷静。
*缓缓靠路边安全停车。
*打起双闪灯。
*拉好手刹。
*前后40秒！
他解开安全带、昏头昏脑挣扎起身，向全车乘客说：
*别乱跑！
*注意安全！
说毕，就在血泊中昏死过去。
乘客马上报警、送院。
但抢救不来，英雄气绝身亡。
呜呼！昨天才刚刚高山仰止过最美的张老师——她救了学生，牺牲了自己，为人师表!
哀哉！今天再高山仰止最美的吴司机——他救了全车乘客，临危不乱，职业道德高尚!
英雄的吴斌！你跟舍己为人的张老师一样：
皆以实际行动，诚心诚意为人民服务！
你们俩是中华民族好儿女！
你们俩是炎黄子孙好榜样！
海内外炎黄子孙为你们俩而骄傲！
海内外中华儿女祝你们俩一路走好！
司机吴斌—中国官员的楷模
吴斌，算是一个再普通不过的“老百姓”，但他应该是我们在当今道德的荒漠中抵挡冷漠、残酷、自私、散漫、推诿、逃避、伤害等种种恶习的一颗珍贵的金种子。
吴斌先生在驾车遇难时那短短几十秒所做的一切，是世上所有良知未泯的人的精神榜样和道德楷模。他的精神，也是转型期中国社会之茫然现状的真正脊梁和希望所在。
在此，我想强调的是：作为一个普通的老百姓——吴斌先生，不仅仅是我们国民的榜样，他更应该，是中国官员的楷模。这么说的道理如下：
吴斌的职业道德，在于他知道自己的责任。在他受伤后的几十秒当中，面对意外，他完全可以放弃，而且即使放弃也不会受到什么谴责。但是他始终用生命和品德在坚持，在拒绝放弃。他知道自己手中把握的不仅仅是一个方向盘，他非常明白：自己手上把握的是几十名乘客——虽然他与乘客之间非亲非故，也更不存在上下级之间的关系。但是吴斌明白，保证这些看似普通的乘客安全，是自己一种义不容辞的责任。官员们知道自己应该为谁负责吗？为官一任，责任一方。你是为上级负责？你还是为下级负责？你还是要为你职权范围内涉及到的所有公民大众负责？在几种责任有可能冲突时，你怎样去权衡抉择？
吴斌的职业驾照，是他自己凭借勤学苦练的真本事考上的，也是依靠他的驾驶技术和驾驶道德持有的。他这个司机的职位（如果也算是职位的话）不是通过关系、送礼、献媚甚至拼爹得来和始终拥有的。只要他遵守交规，做的堂堂正正、明明白白，就会拥有这个职位或者是饭碗。如果他违反了交规，就一定会受到处罚甚至是会丢掉这个饭碗。官员的奖赏处罚、提升迁贬，能够像他的职位这样明白公正吗？
吴斌的职业素养，来源于他的精神养成。既有可能来源于他的家教学养，来源于他自己几十年的人生追求，也来源于他所处的职业群体的影响默化。在我们当前的这个社会状态，“工人阶级”是为所谓的改革几乎整体牺牲覆没的群体，但是截至目前，“工人阶级”这个群体的隐忍、顽强、团结性与务实性，仍然可以说是我们民族的精神中坚。我国目前对于官员公务员的教育是一种什么境况或者是一种什么样的精神导向？作为一名官员公务员，你在为官之前，有人教育你知道自己的权力从何而来吗？为官之后，有人教育你知道谁是你自己的衣食父母吗？为官之时，有人教育你知道自己应该具有什么样的能力和操守吗？
吴斌的人性光芒，来源于他在驾驶员的岗位上始终如一的点点滴滴——“……安全驾驶里程超过百万公里，工作多年无一起违章、无一起投诉。”一个人，在自己的职业岗位上，做一件自己应该做的事情并不难。难的是多做自己应该做的事情，少做自己不应该做的事情。因为，人是人，而不是神。除了吹牛皮，假大空，一个人或者一个团体，都不可能“只做好事，不做坏事”。司机吴斌如此，官员公务员也是如此。官员手里掌握的，要么是生杀予夺之权力，要么是金钱财物之利益，要么是引导社会公众之生活方向。也可以说，相对于社会普通公众的能力而言，官员手中无小事。既然重要，就要重视。多做好事，少做坏事。点滴做起，持之以恒。
我之所以说，吴斌先生首先应该是中国官员的楷模，并不是对官员群体的歧视。之所以这么说，反而是对官员群体的重视，甚至说是“高看一眼”。官员是社会精英、也是社会政治的中坚力量。从某种角度来说，官员作风如何，社会风气也就如何。上行下效，官唱民随。上梁不正下梁歪，一级一级看过来。这个老话，能否认么？
谨愿，吴斌先生，一路走好。
更企盼，我们活着的更多的人们，能够通过自己的不懈努力，让自己、甚至也可以帮助上一点点他人，生活的更加有良知，也生活的更加有尊严。
